GROM/MSX125用エンジンスタンドです

正置き、エンジンメンテナンス用に縦置き、クラッチ交換用に横置きに対応しています。さらにBOX付きの場合はエンジン搭載時にもそのまま入るように設定されています。

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NS50F、50R用リアブレーキペダルになります。純正部品では廃盤らしいので作成しました。お好みによりペダル先端のジュラコン部分を２段階調整できます。

6mmスチール製のブレーキペダル、先端のジュラコン部のセットとなります。先端のジュラコン部はリペアとして販売しています(￥1,200)。

シルバーのウレタン塗装仕上げとなっています。

NS50R/F用　Racingステップキット

ステップホルダーなどを使用せずに装着できるNS専用ステップになります。

ベースプレートは超ジュラルミンの2017材（8ミリ)から、高精度ＮＣマシニングセンターによって削り出しています。固い材料を使っているので転倒した時に本体が曲がりにくくなっています。 ステップポジションは4つです。

ステップ取り付けに必要となるステップ裏側のＵ字ステー４個付き　追加しました

NS50ステップを装着する際のフレーム側ステーとなります。

価格は１個の値段となります

当社製NS50R/F用　ブレーキペダルリペアジュラコンとなります。

NSF100用アッパーカウルサイドステーTYPE2(社外カウル用)

NSF100用アッパーカウルサイドステーTYPE2(社外カウル用)となります。従来のカウルステーはピンを入れる穴が平行に空いていますが、TYPE2はピンを入れる穴が９０°に空いています。これによりカウル等を外す時や装着する際、上下にピンを差し込むことができます。

NSF100純正カウルまたは、同形状のカウルには装着不可となっています。

1セット2本入での販売となります。

NSR50/80/mini NSF用レーシングハンドルKitです。ミニバイクレースで重要な転倒時の耐久性重視を考慮して開発しました。

取り付け位置につきましてはライディングポジションの自由度の向上のため、ノーマルより1cm程度高く取り付けできる様にしています。取り付け高については各ユーザー様の好みで合わせる事ができます。

※1　NSF100純正カウルに取り付ける際はトップブリッジ一杯に取り付けるとマスターシリンダーとカウルが接触しますので7mm程度下げて取り付けて下さい(その位置でSTDと同ポジションです)。

※2　本製品はレース専用部品ですのでご使用にあたっては自己責任にてお願いします。

バリエーション選択でお好みにより、他の色にアルマイト処理も可能です。ブルー、レッド、ゴールド、ブラック、ガンメタ、チタン　(別途￥2,160。納期が約２週間程度)

スペアエンジンやレース用エンジンを持ち運ぶ時、特に車に積むときにもコンパクト収まる様に作りました。


　　概要

☆高さは２段階に調整でき、クラッチを交換する際の横置きにも対応しています。

☆下にトレイも入る様になっているのでミッションオイル交換も容易に出来ます。

☆シリンダーヘッドをつけた状態でもBOXに収まります。

☆BOX付属バリエーションを追加しました